燃氣輪機SCR脫硝系統(tǒng)在滿足條件的狀態(tài)下，可使NOx的脫除率達90%以上。分布式能源站燃氣輪機在使用SCR脫硝技術時，可將尾氣中氮氧化物的含量降到脫硝后煙氣中NOX的排放要求，基本對大氣沒有污染。這種尾氣不僅能夠滿足各國的排放標準，而且非常環(huán)保。

    河北漢藍公司研發(fā)設計的萬純?nèi)細夥植际侥茉凑緹煔饷撓跸到y(tǒng)主要針對分布式能源站燃氣機組煙氣中的NOX，采用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，全稱為選擇性催化還原法(Selective Catalytic Reducation)尿素脫硝技術，即在一定溫度（一般為300℃-580℃）范圍內(nèi)，催化劑將NOX分解成無害的氮氣（N2）和水（H2O），該系統(tǒng)可以將燃氣機組NOx排放降低90%以上，適用于單機在25MW以下的顏巴赫等品牌燃氣機組配套使用。

     在目前對排放要求越來越高的情況下，燃氣輪機排放不合格、氮氧化物超標，需要脫硝SCR治理，也就是氮氧化物SCR處理。燃氣分布式能源站SCR煙氣脫硝技術無疑會成為一種更加符合現(xiàn)代要求的技術。